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A Prefeitura de Goiânia iniciou neste sábado (23) as obras para transformar as avenidas T-55 e T-10, no Setor Bueno, em vias de sentido único. A mudança faz parte da implantação de um sistema binário, modelo em que duas avenidas paralelas passam a operar em sentidos opostos para melhorar o fluxo de veículos.
Segundo a administração municipal, cerca de 55 mil veículos circulam diariamente pela região. A expectativa é que as alterações reduzam congestionamentos e melhorem a mobilidade urbana entre os setores Bueno, Marista e Oeste.
Durante coletiva de imprensa, o prefeito Sandro Mabel explicou como ficará a nova circulação nas avenidas.
De acordo com ele, a Avenida T-55 passará a operar apenas no sentido de descida, entre a Avenida 85 e a T-3. O trecho contará com quatro pistas até a Avenida Mutirão e, depois, seguirá com três faixas.
Já a Avenida T-10 deixará de funcionar em mão dupla e terá apenas sentido de subida.
“A T-10 está impraticável”, afirmou o prefeito ao comentar os congestionamentos registrados diariamente na região.
A prefeitura informou ainda que serão instalados semáforos inteligentes e sincronizados para melhorar o escoamento do tráfego e evitar retenções em cruzamentos.
Segundo Sandro Mabel, a expectativa é que os ônibus que circulam pelo trecho tenham redução entre 30% e 40% no tempo de deslocamento.
“Fizemos toda uma modificação no trânsito, sincronizamos todos os semáforos para dar um volume de escoamento rápido. Hoje passam nessa via mais de 18 mil carros. É uma intensidade muito grande”, declarou.
Antes da mudança definitiva na sinalização, equipes da prefeitura realizam obras de fresagem e recapeamento em vias dos setores Bueno e Oeste. O serviço consiste na retirada do asfalto antigo para aplicação de uma nova camada, preparando as avenidas para o aumento do fluxo.
Segundo a gestão municipal, o objetivo é integrar melhor importantes corredores viários da cidade, como as avenidas 85 e 136, dando continuidade às intervenções já realizadas em regiões como a Avenida Jamel Cecílio.
A prefeitura acredita que as mudanças poderão “destravar” o trânsito em uma das áreas mais movimentadas de Goiânia.
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