Rotatória da Avenida Transbrasiliana será substituída por cruzamento com semáforos no Parque Amazônia

A Prefeitura de Goiânia iniciou a retirada da rotatória localizada no cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, no Parque Amazônia, para implantar um sistema de controle de tráfego por semáforos. As intervenções começaram no sábado (10) e têm previsão de durar aproximadamente um mês.

A mudança busca melhorar a circulação de veículos em um dos cruzamentos da região, onde o volume de tráfego aumentou ao longo dos anos. Segundo a administração municipal, a intervenção atende a uma demanda antiga da população e foi definida após levantamentos sobre o fluxo de veículos nas duas avenidas.

O projeto prevê a abertura da rotatória em dois sentidos, a instalação de semáforos e a construção de alças para permitir conversões e retornos na Avenida Transbrasiliana. A proposta é reorganizar os deslocamentos dos motoristas e evitar que todas as manobras dependam do cruzamento principal.

Durante o lançamento das obras, o prefeito Sandro Mabel afirmou que a equipe realizou medições do movimento de veículos antes de definir a solução para o local.

A intervenção prevê a abertura de parte da estrutura existente para permitir a passagem dos veículos e a implantação de pontos de controle semafórico. As alças laterais serão utilizadas para viabilizar manobras à direita e à esquerda sem a necessidade de realizar conversões diretamente na interseção.

Por que a rotatória será retirada?

De acordo com Marco Antônio Porfírio, diretor de engenharia de trânsito da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), a rotatória foi implantada anteriormente porque o cruzamento simples já não conseguia comportar o volume de veículos que circulava pela região.

Com o crescimento do tráfego, porém, a própria rotatória passou a apresentar limitações para atender à demanda. Entre as alternativas avaliadas estavam a construção de uma estrutura viária de maior porte, como um viaduto, ou a abertura do cruzamento com implantação de semáforos.

A Prefeitura optou pela segunda alternativa, que prevê a reorganização dos fluxos e a instalação de novos dispositivos de sinalização.

Segundo Porfírio, os retornos serão realizados pela Avenida Transbrasiliana, com o objetivo de atender aos diferentes deslocamentos identificados nos estudos de trânsito.

A solução busca permitir que os veículos atravessem o cruzamento de maneira ordenada, com os semáforos controlando a passagem em cada sentido. As alças também deverão organizar as manobras que antes eram realizadas diretamente na rotatória.

Como ficará o trânsito após a obra?

A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito informou que, durante a execução dos trabalhos, não estão previstas mudanças no tráfego do cruzamento. As alterações na circulação serão implementadas após a conclusão da retirada da rotatória e a implantação do novo sistema.

O principal ponto da mudança será a proibição das conversões à esquerda diretamente no cruzamento entre as avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana. Para realizar esse tipo de manobra, os motoristas deverão utilizar as novas alças de retorno.

Confira como funcionarão os deslocamentos:

• Passagem pelo cruzamento: os semáforos controlarão o fluxo de veículos nas duas avenidas, organizando a passagem conforme a sinalização.

• Conversões à esquerda: não poderão ser feitas diretamente na interseção. Os motoristas deverão virar à direita na Avenida Transbrasiliana e seguir até a alça de retorno.

• Acesso a uma via à esquerda: depois de utilizar a alça e retornar no sentido contrário, o condutor deverá chegar novamente ao cruzamento e seguir em frente, respeitando o semáforo, para alcançar o destino desejado.

• Retornos na Transbrasiliana: também deverão ser realizados pelas novas alças, sem manobras diretamente no cruzamento.

A orientação é que os condutores observem a sinalização implantada após a conclusão dos trabalhos, especialmente nos primeiros dias de funcionamento do novo sistema.

Previsão de conclusão é de um mês

As obras começaram em 10 de outubro e a previsão divulgada pela Prefeitura é de aproximadamente um mês de execução. Considerando esse prazo, a conclusão é esperada para meados de novembro, caso o cronograma seja mantido.

Até a finalização das intervenções, a orientação da SET é que os motoristas mantenham a atenção ao passar pelo local e respeitem a sinalização existente.

A mudança pretende adequar o cruzamento ao volume atual de veículos e distribuir melhor os movimentos de passagem, conversão e retorno. O resultado dependerá da implantação do sistema e do comportamento do fluxo após a liberação definitiva do novo desenho viário.