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O prefeito Sandro Mabel (União Brasil) anunciou, em vídeo nas redes sociais, o aumento do limite de velocidade de 40 km/h para 50 km/h em vias importantes do Centro da capital. A mudança afeta as avenidas Araguaia, Tocantins, Paranaíba, Anhanguera e a Rua 3, áreas antes conhecidas como "Zona 40", implementada em 2022 pela gestão anterior de Rogério Cruz (SD).

Os radares instalados nesses trechos já foram reprogramados pela Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), mas a fiscalização só começa após a troca completa das placas de sinalização e a nova aferição pelo Inmetro. Isso garante conformidade legal e evita multas precipitadas. A medida atende a uma promessa de campanha de Mabel, que criticava o limite anterior por travar o trânsito.

"Quando foi na campanha, eu falei que o centro da cidade não podia andar a 40 km/h. E aí eu falei que, se fosse eleito, eu mudaria para 50 km/h. E por que 50? Primeiro porque dá mais velocidade para o trânsito, e segundo porque a sincronização dos semáforos a 40 km/h é quase impossível", explicou o prefeito no vídeo. Ele destacou que a alteração melhora o fluxo veicular, aumenta a segurança geral e faz "a cidade andar".

A decisão vem após um ano de análises técnicas pela SET. Relatórios indicam que limites abaixo da velocidade natural das vias (geralmente acima de 50 km/h no Centro) levam motoristas a ignorá-los, erodindo a credibilidade da sinalização e gerando instabilidade no tráfego. "Parte dos condutores deixa de respeitá-lo, o que reduz a credibilidade da sinalização e aumenta a instabilidade do tráfego", aponta o documento oficial.

O Mais Goiás havia antecipado a mudança em fevereiro de 2025, quando Mabel revelou estudos para elevar o limite em toda a cidade, com tendência para 50 km/h como padrão ideal. Em setembro do mesmo ano, ele admitiu resistências internas, mas prosseguiu com o estudo de impacto em acidentes e mobilidade. A Zona 40, criticada por gerar mais de 250 mil multas por excesso de velocidade só em 2021, agora dá lugar a uma abordagem mais realista.

A elevação ocorre em meio a um pacote de reformas no trânsito goianiense, lançado nos 100 primeiros dias de mandato. Técnicos preveem redução de congestionamentos, com semáforos sincronizados para 50 km/h, otimizando o fluxo em horários de pico. No entanto, especialistas em mobilidade alertam para monitoramento de acidentes, já que velocidades maiores demandam mais atenção de pedestres e ciclistas no Centro movimentado.

Mabel, ao lado do secretário de Trânsito, Tarcísio Abreu, reforçou a medida como ganho coletivo. Placas com o novo limite já estão sendo instaladas, sinalizando o fim da transição. Motoristas do Centro celebram o fim das multas "injustas", mas pedem mais educação no trânsito.

Assista ao vídeo do anúncio aqui.