Após 20 anos de espera, Governo Federal lança edital para construção do novo anel viário entre Goiânia e Aparecida

Após mais de duas décadas de expectativa, o Governo Federal lançou oficialmente o edital de licitação para a construção do novo anel viário da Região Metropolitana de Goiânia. A publicação representa um passo importante para a concretização de uma obra aguardada há anos por moradores, motoristas, transportadores e empresários que enfrentam diariamente os impactos do intenso fluxo de veículos na BR-153.

Batizado de Contorno Leste, o projeto prevê investimentos estimados em R$ 948,4 milhões e tem como principal objetivo retirar o tráfego de longa distância da travessia urbana da BR-153, especialmente no trecho que corta Goiânia e Aparecida de Goiânia.

A nova rodovia contará com 44 quilômetros de pista dupla e deverá funcionar como uma alternativa para caminhões e carretas que cruzam o estado sem destino na capital ou na região metropolitana. Além da pista principal, o projeto contempla a implantação de outros 26 quilômetros de vias complementares para integração com rodovias estaduais e acessos estratégicos.

Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a estrutura também prevê a construção de 35 viadutos, 10 pontes e 20 grandes bueiros de concreto, formando um dos maiores projetos rodoviários já planejados para a região.

A expectativa é que o novo anel viário receba cerca de 22 mil veículos por dia até 2035. Com isso, parte significativa do tráfego pesado deixará de circular pela área urbana, contribuindo para a redução dos congestionamentos, do tempo de deslocamento e dos riscos de acidentes nas vias que hoje concentram grande volume de caminhões.

O traçado foi planejado para conectar importantes corredores logísticos da região. O Contorno Leste terá interligações com as rodovias GO-020, GO-010, GO-019 e GO-537, além de facilitar o acesso a áreas estratégicas como a Universidade Federal de Goiás (UFG), polos industriais e a região destinada ao futuro aeroporto de cargas de Aparecida de Goiânia.

A obra também é vista como um importante vetor de desenvolvimento econômico. Com a melhoria da infraestrutura logística, a expectativa é de atração de novos empreendimentos, centros de distribuição, galpões industriais e investimentos imobiliários ao longo do corredor viário.

Especialistas apontam que a construção do anel viário poderá transformar áreas ainda pouco ocupadas da região metropolitana, criando novas oportunidades para expansão urbana e geração de empregos.

Outro benefício esperado é a melhoria da integração entre as regiões Centro-Oeste, Norte, Nordeste e Sudeste do país. Atualmente, grande parte dos veículos de carga que atravessam Goiás precisa passar obrigatoriamente pela BR-153 dentro do perímetro urbano, o que gera lentidão e sobrecarga no sistema viário.

Com a implantação do Contorno Leste, o transporte de cargas ganhará uma rota mais rápida e eficiente, sem a necessidade de atravessar o trânsito das duas maiores cidades do estado.

De acordo com o cronograma apresentado pelo Governo Federal, a previsão é que a obra seja concluída entre quatro e cinco anos após a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação.

O lançamento do edital marca o início de uma nova etapa para um projeto discutido há mais de 20 anos e considerado fundamental para a mobilidade urbana, o desenvolvimento econômico e a modernização da infraestrutura de transporte em Goiás.